①UPS使用中应当注意的问题 

     UPS的功率问题：UPS的输出功率与功率因素关系密切，在容性负载条件下，UPS的输出功率可以达到标称功率，在感性负载条件下，UPS的输出功率则大大下降。即使在功率因素为0.8（感性）时，其输出功率也只能达到标称功率的50%。UPS的负载，一般都是计算机负载，而计算机负载内部电源大都是开关电源，在开关电源负载条件下，瞬时功率很高，但平均实际功率却很小。故一般UPS在开关电源作负载时，其功率因素只能达到0.65左右，而UPS的负载功率因素指标，一般为0.8，按此指标来带动开关电源负载，就有损坏UPS设备的可能。因此，选择UPS带载需考虑以下因素：

    1、UPS电源不宜带感性负载（如：风机、空调机、广播等），因感性负载启动电流较大，而且工作不稳定，使UPS带载效率较底，长期使用，对UPS控制模块，功率器件有很大的损坏。 

    2、三相UPS，三相UPS输出负载分配尽量平衡，可以减少UPS输出斜波电流以及输出零地电压升高。

    3、后备式UPS在逆变器供电时，一般都设有过载和短路自动保护功能，但在市电供电时，一般就靠输入交流保险来担当过载保护的任务，所以用户不可轻易地加大市电输入保险丝的容量。否则，一旦UPS输出发生短路事故时，有可能出现输入保险烧不断，印制板上的印制线却被烧毁的危险现象。

    ②蓄电池的使用问题

    蓄电池在UPS电源中占有相当重要的地位，因而正确有效维护，可以使电池维持良好的后备供电能力，避免电池过早衰减或报废。

    蓄电池在使用中一般要注意以下问题：

    1、严禁蓄电池过度放电，如小电流放电至自动关机，人为调低蓄电池低保护值等，均可能造成电池过度放电。

    2、对于频繁停电，使蓄电池频繁放电的地区，要采取措施，保证蓄电池在每次放电后有足够的充电时间，防止蓄电池长期充电不足。

    3、对于很少停电，蓄电池很少放电的UPS，则要每隔3个月左右人为地断市电一次，让蓄电池放电一段时间，防止蓄电池“储存老化”。

    4、要定期检查蓄电池的端电压和内阻，及时发现“落后”电池，进行个别处理。

    ③UPS轻载运行问题

    大多数UPS在50%～100%负载时，其效率高，当负载低于50%时，其效率急剧下降，因此，当UPS过度轻载运行时，从经济角度讲是不合算的。另外，有的用户总认为，负载越轻，机器运行可靠性就越高，故障率就越低，其实，这种概念并不全面，因为负载轻，虽然可以降低末级功率管被损坏的概率，但对蓄电池却极其有害。因为过度轻载运行时，一旦市电停电以后，如果UPS没有深放电保护系统，就可能造成蓄电池过度深放电，造成蓄电池永久性地损坏。

    蓄电池过度深放电的原因一般有：

    1、长时间的小电流放电。大家都知道，蓄电池所使用的容量与放电电流的大小关系密切，放电电流越小，实际放掉的容量就越多。一般来说，蓄电池的放电容量，必须控制在80%的额定容量以内。也就是说，当蓄电池放出额定容量的80%时，就不允许继续放电。如果继续放电，就会造成蓄电池的深放电，如不及时采取补救措施，就可能造成蓄电池永久性的损坏。

    2、长时间的频繁放电。有的单位和地区，由于市电停电比较频繁，就有可能造成蓄电池频繁放电。如果在蓄电池放完电后，没有足够的时间（一般在10h以上）来进行充电，第二次又马上放电，这样的次数多了，就可能造成蓄电池的深放电。

    UPS电源都具有蓄电池低电压保护值，但蓄电池的端电压与放电电流的大小关系基密，放电电流小，其端电压就高，达到低保护值时所放出的实际容量就越多。所以，轻载运行的UPS，应尽量避免放电到低保护值才关机的现象出现。而长延时的UPS则应适当提高放电下限电压保护值。

    ④UPS不宜带载开机和关机

    没有延迟启动功能的UPS，带载开机很容易在启动的瞬间，烧毁逆变器的末级驱动元件。因为刚开启时，控制电路的工作还未进入稳定状态，启动的瞬间又会产生较大的浪涌电流，末级驱动元件有可能承受不了。对于采用MOS管作为驱动元件的UPS来说，更是如此。当负载中包含有电感性负载时，带载关机也同样可能引起末级驱动元件的损坏。因此，不是紧急情况，不要带载开机和关机。

    ⑤UPS逆变器正常运行时，禁止用示波器观察控制电路波形

    UPS电源的核心部件是逆变器，逆变器运行时，请不要用示波器及其他测试工具去观察控制电路的波形。因为测试时，尽管特别小心，也很难避免表笔与临近点相碰，更难防止因表笔接上后引起电路工作状态的变化。一旦电路工作异常，就有导致末级驱动元件烧毁的危险。我们在维修中已发现过多次人为烧毁逆变器的现象。有的是属于维修经验不足，有的是为了学习，观察电路波形而引起的。

    在实际维修中，确实需要观察电路波形时，可采用如下措施：

    1、将机器置于“测试”状态来测试。测试状态与机器的实际工作状态相似，只要在测试状态下观察的波形正常，一般来说，在机器实际运行时也会正常。目前，大多数厂家生产的设备都有“测试”这一工作状态。

    2、人为断开末级驱动电路后再行测试：有的机器没有“测试”这种工作状态，对于这类机器就必须人为断开末级驱动电路后，再进行测试。但在末级驱动电路断开后，有一部分电路不能正常运行，这时就应根据实际机器的电路，人为制造运行条件，在末级驱动电路断开后，控制电路板中各点波形就均可观察到。

    3、将有关板子取下，利用专用测试台来进行测试。发现机器某板子有故障，或将故障板修复后，需要验证该板是否正常时，可用专用测试台来进行测试，凡在测试台上测试正常的，一般到机器上运行都不会有什么问题。